Ou en est Nukeproof depuis son rachat ?

C’est la question qui brûlait les lèvres de tous les fans de la marque au logo jaune et noir. Après le séisme qui a secoué le groupe Wiggle-Chain Reaction Cycles en 2024, beaucoup craignaient de voir Nukeproof disparaître ou, pire, devenir une simple étiquette apposée sur des vélos de supermarché.

Alors, un an après son rachat par Belgian Cycling Factory (les propriétaires de Ridley et Eddy Merckx), où en est la marque la plus « rock’n’roll » du peloton ?

Le retour aux sources (avec un accent belge)

La première bonne nouvelle est tombée fin 2025 : Nukeproof n’est pas morte, elle a déménagé. Si le siège est désormais en Belgique, l’ADN reste intact. La stratégie de BCF a été claire : réintégrer des ingénieurs clés de l’ancienne équipe pour s’assurer que les nouveaux modèles conservent ce comportement joueur et robuste qui a fait le succès de la marque.

Sur leur page Facebook, le message est limpide : « It’s an Attitude ». La marque ne veut pas simplement vendre des vélos, elle veut reconquérir les sentiers.

Un catalogue qui fait peau neuve

Le rachat a permis de débloquer des projets qui étaient restés dans les cartons. On a vu apparaître :

• Le nouveau Reactor V2 : Dévoilé fin 2025, il marque le véritable retour aux affaires. Plus raffiné, disponible en carbone et en alu, il prouve que Nukeproof n’a rien perdu de son savoir-faire en matière de géométrie moderne.
• L’offensive XC : C’est la surprise du chef. Nukeproof devient le sponsor titre de l’équipe XCO de Bart Brentjens (KMC-Nukeproof). On voit même apparaître des prototypes comme le Megafly, signe que la marque veut désormais briller sur tous les terrains, de la DH jusqu’au Cross-Country olympique.

La garantie à vie : le signe de la confiance

L’une des annonces les plus fortes partagées récemment sur leurs réseaux est l’introduction d’une garantie à vie transférable. C’est un signal fort envoyé aux acheteurs : Nukeproof est là pour durer et la qualité de fabrication est une priorité absolue sous l’ère BCF. C’est aussi une manière de rassurer le marché de l’occasion et de stabiliser la valeur des vélos.

Un engagement intact en compétition

Si vous suivez leur page, vous avez vu passer les images de la Red Bull Hardline ou des premières manches de Coupe du Monde. Avec des structures comme Axess Racing, Nukeproof continue de soutenir des pilotes comme Louise Ferguson ou Millie Johnset. La marque prouve qu’elle n’a pas peur de la « brutalité magnifique » des circuits les plus engagés au monde.

Verdict : On achète ou on attend ?

Le Nukeproof « canal historique » est bel et bien de retour. Certes, les prix ont suivi l’inflation du marché et la distribution passe désormais par le réseau BCF plutôt que par le seul site Chain Reaction, mais le caractère des vélos semble préservé.

Si vous cherchiez un signe pour craquer sur un Megawatt ou un Scout, le voici : Nukeproof a survécu à l’explosion et semble plus solide que jamais. La « Attitude » est toujours là, et ce n’est que le début.