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Seconde manche du calendrier de la coupe du monde UCI de DH, on se retrouve encore cette année dans les Pyrénées à Loudenvielle. Et ça envoie déjà du lourd !
Après la Corée du sud, c’est au tour de la France d’accueillir cette nouvelle manche de la coupe du monde UCI de DH. Et c’est dans les Pyrénées que tout va se jouer, ce weekend à Loudenvielle et je peux vous dire que ça va être la guerre entre tous ces pilotes. Peu de changement sur la piste cette année, quelques petites modifications en bas de piste mais un tracés toujours aussi engagé dans la pente avec des gros sauts et des virages relevés ultra court et rapide.
Voilà une des premières caméras embarqués trouvé sur la page facebook du pilote champion du monde en titre Jackson Goldstone, est ce que cailloux d’or va encore frapper ce dimanche ? Va t’il encore nous faire serrer les fesses avec un run dont lui seul à les compétences ? L’avenir nous le dira, mais comme vous pourrez le constater les lignes sont déjà tendues et les trajectoires sont bien en place.
La météo s’annonce chaude, le terrain est actuellement défoncé et extrêmement poussiéreux, les prévisions météo annoncent de la pluie le samedi après midi et normalement sec le dimanche. Mais vous le savez tous, la météo en montagne peu très vite changer.
Bon visionnage et à dimanche sur place à Loudenvielle !

Pratiquant et passionné de VTT depuis plus de 15 ans, Nicolas est le fondateur de VTT Magazine. Spécialiste de l’Enduro et de la DH, son expertise repose sur : le test annuel de vélos et composants sur les sentiers techniques du Sud de la France. L’animation de la communauté Photos enduro DH sans blabla regroupant 1 400 riders. Une volonté d’indépendance totale pour offrir des analyses basées sur une pratique réelle du terrain. Adepte des idées folles, il a participé 7 fois à la Mountain of Hell, 6 fois aux pass’porte du soleil (dont une seule année par beau temps), a participé au Roc Tandem en tandem tout terrain, Barone speed tour et plusieurs courses VTT sur neige.
Son objectif est de décrypter la technologie pour vous aider à mieux rouler, avec le bon matériel et les bonnes trajectoires.