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Il y a quelques mois encore, j’étais vendeur cycle dans un magasin de vélo proche de Toulouse. Avec l’expérience et la pratique, je pouvais savoir d’un coup d’œil la taille de vélo idéale pour mon client. Pour vous introduire ce sujet parfois compliqué, je vais vous donner mes astuces de pro afin que vous sachiez, à votre tour, quelle taille de vélo il vous faut.
Note : je ne parlerai pas ici des vélos enfants, car je leur consacrerai un guide spécifique.
Astuce n°1 : Combien mesurez-vous (vraiment) ?
Je vous le garantis : à chaque fois que l’on pose cette question, le client pense être plus grand que ce qu’indique la toise. C’est là que mon travail commence ! Je propose systématiquement à mon client de prendre sa mesure sans chaussures.
Sans aller jusqu’à faire une étude posturale complète, cette première astuce est le meilleur indicateur pour choisir un cadre adapté. Et puis, vous savez, passé 30 ans on ne grandit plus… on a même plutôt tendance à se tasser !
Astuce n°2 : Se référer aux tableaux des marques
Toutes les marques proposent, sur leur catalogue ou leur site web, une grille que l’on appelle « géométrie du vélo ». Derrière ce nom un peu barbare se cachent en réalité toutes les longueurs des tubes du cadre, ainsi que les angles de pivot de fourche et de tige de selle.
L’information qui nous intéresse est la taille conseillée, généralement comprise dans une fourchette allant du XS au XXXL, exactement comme pour les vêtements. Mais attention : comme pour la mode, les tailles ne correspondent pas toujours d’un fabricant à l’autre ! Un L chez une marque peut correspondre à un M chez une autre. C’est là que tout se joue.
Astuce n°3 : Ces tailles qui ne trompent pas
Il existe cependant des profils pour qui il est plus simple de trancher. Prenez les tailles S et les tailles XL : elles sont respectivement destinées à des personnes mesurant entre 1,55 m et 1,65 m pour les petits gabarits, et entre 1,90 m et 2 m pour les plus grands.
Si vous êtes dans l’un de ces deux cas, vous avez déjà une excellente base. La prochaine étape sera simplement de vous rendre en boutique pour confirmer vos sensations.
Astuce n°4 : Se déplacer en magasin pour monter sur le vélo
Rien ne remplacera jamais le test statique. Monter sur le vélo de vos rêves en magasin est l’étape ultime. Un bon vendeur saura immédiatement, en vous voyant en selle, si la position est naturelle ou si vous êtes trop « couché » ou trop « compact ».
Astuce n°5 : Le classique « Je suis entre deux tailles »
C’est le cas le plus fréquent en magasin. Vous mesurez 1m78 et le tableau de la marque vous place pile à la limite entre le M et le L. Pas de panique, il n’y a pas de « mauvais » choix, mais il y a deux comportements de vélo différents :
- Choisir la taille en dessous (le M) : Vous aurez un vélo plus court, donc plus maniable et joueur. C’est le choix idéal si vous aimez slalomer entre les arbres, lever la roue avant facilement et avoir un vélo « nerveux » sous vous.
- Choisir la taille au-dessus (le L) : Vous aurez un vélo plus long, donc plus stable. C’est le choix de la sécurité et du confort. À haute vitesse dans les descentes ou dans les pierriers, le vélo bougera moins. C’est aussi souvent préférable si vous avez de longs bras.
Mon conseil de vendeur : Si vous débutez, la taille au-dessus apporte souvent plus de confiance. Si vous avez déjà un bagage technique et que vous aimez « piloter », la taille en-dessous vous donnera plus de sensations.
